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Raus auf die Straße
Was ich gestern im Handgepäck hatte, sollte wohl klar sein. Oder? Meine Kennzeichen natürlich! Ich war natürlich heiß endlich mit dem Passat auf die Straße zu können. Erst mal checken ob alles...
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1000 km – Jetzt mal andere Drehzahlregionen testen
Bereits am Mittwoch, auf dem Rückweg aus Garbsen, habe ich die magische 1000 km-Grenze hinter mir gelassen. Nach dem Honen der Zylinder und mit den neuen Kolbenringen hatte ich von meinem...
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Passat TS zum Leben erweckt
Ich wollte es gestern einfach wissen: Kriege ich den Motor vom TS zum laufen? Heute vor genau 17 Jahren ist er abgemeldet worden. Die Abmeldebescheinigung wirft den 9.Mai 1995 aus. Für den ersten...
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Falsche Ventilfedern verbaut
Ich gebe es ja ungern zu, aber ich habe beim Zusammenbau des Motors wohl nicht die richtigen Ventilfedern verbaut. Besser gesagt, der Typ, der mir die Schrick-Welle mit den angeblich verstärkten...
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Wie vermutet: Pleuellagerschaden
Ich hatte gestern einfach keinen Bock mehr auf die Paketboten zu warten. Ab in die Werkstatt und erstmal sehen was wirklich los ist. Ab auf die Bühne, die Motorbrücke aufgelegt und vorgspannt. Dann...
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Motor läuft wieder
Da ich ja zwischendurch immer mal wieder Fotos von den einzelnen Schritten mache, kann ich hinterher immer genau sehen wie lange ich für einzelnen Arbeiten gebraucht habe. Um zu zeigen, daß es wirklich...
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Motor hui, Getriebe pfui
So ganz kalt läßt mich der Lagerschaden von letzter Woche ja nun auch nicht. Ich kann immer noch nicht 100%ig sagen woran es denn nun wirklich lag. Die Fahrt zum Passat-Treffen lief soweit völlig...
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Der Elch röhrt wieder
Alle die auf die Fortsetzung der Arbeiten am meinem Passat TS warten, muß ich heute leider enttäuschen. Am Wochenende ist nichts passiert. Lediglich mein Volvo 940 macht zur Zeit ein paar Zicken. In...
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Saisonbilanz 2012 – ´76er Passat L
Der Rückblick meines Rallye-Passat hat in der Erstellung etwas mehr Zeit in Anspruch genommen. Daher kommt der, chronologisch außer der Reihe, erst jetzt. Gleich in der ersten Januarwoche ging es mit...
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Saisonbilanz 2012 – ´75er Passat TS
Saisonbilanz als Bezeichung ist natürlich etwas hochgegriffen. Die Sasion für meinen Passat TS lief schließlich fast nur bei mir in der Werkstatt ab. Trotzdem gibt es auch hier natürlich einen offenen...
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Ventilspiel war´s nicht! – Problem besteht weiterhin
So richtig dran geglaubt habe ich nach Abwägung diverser Fakten schon selber nicht mehr. Es sollte sich dann auch nicht als die Lösung des Problems herausstellen. Das Ventilspiel habe ich trotzdem mal...
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Die Ölablaßschraube
“Die Ölablaßschraube fehlt noch, aber dazu gibt es die Tage noch eine kleine Extrastory.” Das waren die letzten Worte in meinen Beitrag vom Dienstag. Warum ich hierzu noch einmal extra etwas schreibe,...
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Wenn er Strom und Sprit hätte, würde er laufen!
Endlich kann ich einen Schlußstrich unter das Kapitel Nockenwelle machen. Die Welle ist drin, die Plättchen bleiben liegen und drehen tut sie sich auch. Bevor es gestern allerdings soweit war, mußte...
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Reaktor hängt wieder am Haken
Am Samstag habe ich die restlichen kleinen Arbeiten am Motor abgeschlossen. Er ist jetzt soweit vorbereitet, daß er wieder zurück in den Motorraum kann. Los gings es zunächst mit dem abschließenden...
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Motor wieder drin
Völlig ohne Streß und in aller Ruhe habe gestern den Motor wieder zürck in den Motorraum verfrachtet. Diese Ruhe und einige hilfreiche Vorplanungen machten sich bezahlt. Der flutsche nur so rein. Als...
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Mächtig Druck an allen Fronten
Wie angekündigt absolvierte der überholte Motor gestern die ersten Runden. Zwar noch angetrieben vom Anlasser, war es aber so die erste Möglichkeit eventuelle Probleme zu entdecken. Um loszulegen mußte...
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Zündung, Start, ….
Eigentlich wollte ich gestern nur noch eben die Verkabelung des Vergasers in Angriff nehmen. Aber es kam alles anders. Ganz Anders!!! Zunächst galt es aus zwei vorhandenen alten Kabelsätzen, eine...
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Motor läuft !
Eigentlich müßte die heutige Überschrift allerdings wie folgt lauten: “Wie blöd bin ich eigentlich?” Los gings natürlich mit dem Tausch des Anlassers. Der alte wollte sich ja am Donnerstag absolut...
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Wasser marsch!, Feuer frei! und Prost!
Gestern vormittag habe ich endlich meine langersehnte Lieferung erhalten. Das Lüfterblech für den Kühler und die Ölkühlerhalter sind zurück vom Pulverbeschichten. Damit war meine zunächst angedachte...
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Erstes Rollout mit dem überarbeitetem Motor
Bevor es an die frische Luft ging, mußte aber erst noch der 2B2-Vergaser wieder zusammengebaut werden. Der Tausch der Dichtungen nahm ja doch mehr Zeit in Anspruch als ursprünglich veranschlagt. Zum...
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